2月28日，中国汽车怒放协会发布最新数据，2026年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%，同比着落0.7个百分点，环比着落3.2个百分点，指数仍位于50%的枯荣线之上，行业仍存讨论压力。

图片开头： 中国汽车怒放协会

据该协会分析，受春节长假影响，2月汽车末端零卖承压显着，灵验销售责任日缩减、门店客流暴减，重复新动力车购置税计谋调遣、花费者对春季车展优惠的期待，执币不雅望情谊加重，76.8%的经销商响应当月销量未达预期。不外《汽车行业价钱举止合规指南》执行后，价钱倒挂表象有所改善，25.6%的经销商称倒挂情况缓解，20.7%的经销商盈利杀青升迁。

分指数来看，2月信销商节前清库力度加大、进货节律收紧，库存分指数环比着落，库存压力有所缓解；市集需求、平均日销量及从业东说念主员指数均环比高涨，节后市集规复态势好于预期，但讨论景况指数环比回落。

区域市集方面，篮球投注app寰宇各区域指数互异显耀，东区58.9%为最高，北区51.8%相对最低，市集区域分化态势执续。品牌类型上，豪华及入口品牌指数环比高涨，部分品牌下调官方教育价缓解市集压力，主流合伙、自主品牌指数则环比着落。

刻下经销商中枢压力仍聚积在新车价钱倒挂、单车毛利亏蚀，部分经销商因厂商压库导致库存深度增多、流动资金病笃。不外重复金融、繁衍业务及厂家返利后，经销商举座讨论压力略有缓解。

该协会指出NBA篮球下注app最新版，关于3月市集，经销商执严慎格调，瞻望末端客流和销量将环比回升，节后花费转头、春季车展脱手、新车上市及场所补贴进程理会将激动购车需求开释，但受节前需求透支、花费者不雅望情谊影响，市集复苏节律善良，盈利承压边幅仍将继续。协会提议经销商感性预估市集需求，加大以旧换新和报废更新计谋宣传，通过强化管事提振花费信心，将降本增效放在首位，堤防讨论风险。