在欧洲，一家日系车巨头卖不动了，正在腾出中枢产线，准备为中国品牌代工。

近日，日产汽车文书，与奇瑞海外英国公司庄重签署非抵制性相助关怀备忘录，敲定从2027财年4月起，绽放英国桑德兰工场一号产线为奇瑞代工致车。这亦然日系主流车企初度在欧洲中枢阛阓，为中国自主品牌代工造车。

这场跨国代工相助的背后，亚搏体育中国一站式服务官网是传统外资车企产能困局的近况，以及中国汽车出海的强势崛起。

证实中国汽车工业协会6月10日发布的出口数据，1至5月国内汽车累计出口达405.9万辆，同比大幅增长63%，NBA篮球投注app官网下载其中新动力汽车出口183.3万辆，占全体出口比重超45%，成为汽车出海的中枢增长维持。

而坐落于英国东北部的桑德兰工场配备两条整车分娩线，巅峰时辰年产能可达60万辆，分娩逍客、Juke、聆风等日产欧洲主力车型，在岗职工约6000东说念主。统计数据袒露，2025年桑德兰工场骨子开工率仅45.5%，较2023年回落8.7个百分点，全年整车产量约27.3万辆，不及盘算产能的一半。

至此，全国汽车产业连续多年的“西方技能、东方阛阓”传统形势也曾松动，“东方技能、西方产能”的全新相助阵势，正成为全国汽车产业迭代的新趋势。

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